Système de stockage d‘énergie ESS 2500 kW 5015 kWh avec refroidissement liquide.

Aperçu :

MOTOMA 5015 ESS est composé d'une batterie de 314 Ah, d'un bloc-batterie à refroidissement liquide, d'un cluster de batteries, d'un système de distribution d'énergie, d'un système de contrôle de température par refroidissement liquide, d'un système de protection incendie, de BMS, etc. La capacité nominale du système est de 5015,96 kWh. Chaque cluster est équipé d'un sous-contrôleur pour la gestion de charge et décharge de cluster unique. Chaque cluster est constitué de huit blocs-batteries 1P52S en série. Des cellules de batterie à haute densité d'énergie de 314 Ah sont utilisées, qui sont acheminées vers l'interface externe du conteneur après passage par le sous-contrôleur, et le conteneur global adopte une conception de maintenance externe sans accès. Il est recommandé de l'appliquer à l'ESS dans de multiples scénarios d'application tels que la régulation de fréquence de pointe, le lissage de sortie, le soutien au réseau électrique, l'écrêtement des pointes et le remplissage des creux dans la génération d'énergie nouvelle, côté réseau et côté utilisateur.

Caractéristiques principales :

Sécurisé :

• Détection au niveau du bloc + niveau du conteneur en millisecondes pour une extinction ciblée ; extinction par gaz.
• Extinction par eau pour prévenir la ré-ignition ; échappement actif + évent d'explosion de troisième niveau pour prévenir les dommages secondaires.
• Isolation thermique à trois niveaux pour les cellules, les blocs et les clusters, avec un temps de résistance au feu supérieur à 2 heures.
• Mécanisme de protection par fusible à quatre niveaux : bloc, cluster, tas et système, réduisant les risques de sécurité de 30 %.
• Nouveau matériau d'isolation ignifuge de niveau 5VA, capacité ignifuge augmentée de 25 %.

Simple :

• Batterie de 314 AH, plaque froide extrêmement étroite, conteneur HQ standard de 20 pieds énergie nominale 5,015 MWh, superficie couverte <15 m², meilleur coût EPC.
• Architecture en chaîne, couplage côté AC, évite la circulation inter-clusters et augmente la puissance disponible de 9 %.
• Le conteneur entier est préfabriqué, installé et débogué en usine, et le délai de livraison du projet est raccourci de 50 %.

Intelligent :

• Différence de température du noyau de la batterie inférieure à 2,5 °C, modèle d'IA prédit la durée de vie restante et les risques de sécurité du noyau de la batterie, guide la maintenance préventive et augmente la durée de vie de la batterie de 12 %.
• Égalisation active sans perte, auto-guérison et auto-équilibrage, contrôle de commutation automatique à cluster unique, éliminant le besoin de maintenance experte sur site.
• Système de détection de débogage intelligent pour prédire les erreurs tôt.