شاركت MOTOMA في الدورة الـ140 من معرض كانتون خلال الفترة من 15 إلى 19 أكتوبر 2026، وقدمت قدراتها في مجال بطاريات الليثيوم بوليمر للإلكترونيات المدعومة بالذكاء الاصطناعي والأجهزة القابلة للارتداء وغيرها من المنتجات الإلكترونية المدمجة. وفي القاعة 14.3، الجناحين F06–F07، ركزت الشركة على تخصيص البطاريات للتطبيقات التي تؤثر فيها محدودية مساحة التركيب والأشكال الخاصة ودرجات حرارة التشغيل والمتطلبات الكهربائية في تصميم المنتج.
مع تزايد انتشار خصائص الذكاء الاصطناعي في النظارات الذكية وأجهزة التسجيل القابلة للارتداء وأجهزة الرعاية الصحية الذكية والإلكترونيات المحمولة، أصبح تصميم البطارية جزءًا متزايد الأهمية من تطوير المنتجات. ويحتاج المهندسون إلى تحقيق توازن بين السعة وجهد التشغيل وتيار الذروة والأبعاد والوزن والظروف الحرارية ومتطلبات السلامة داخل أغلفة تصبح أكثر إحكامًا. وبالنسبة إلى مصنعي المعدات الأصلية ومطوري المنتجات، يساعد اختيار بطارية مناسبة في مرحلة مبكرة من التصميم على تجنب إعادة التصميم الميكانيكي غير الضرورية وتحديات التكامل.
بطاريات ليثيوم بوليمر مخصصة لأجهزة الذكاء الاصطناعي المدمجة
غالبًا ما تجمع الأجهزة المدعومة بالذكاء الاصطناعي بين الكاميرات والميكروفونات والاتصالات اللاسلكية والمستشعرات والمعالجة على الجهاز أو وظائف الذكاء الاصطناعي المتصلة بالسحابة. ويمكن أن يختلف استهلاكها للطاقة بدرجة كبيرة بحسب وضع التشغيل ونشاط الإرسال وحمل المعالجة. لذلك يجب تقييم البطارية وفق ملف الطاقة الكامل للجهاز، وليس على أساس السعة وحدها.
تطور MOTOMA حلول بطاريات ليثيوم بوليمر مخصصة لمصنعي المنتجات الإلكترونية الذين يحتاجون إلى أبعاد مرنة وخصائص كهربائية مخصصة للتطبيق. وبحسب التصميم، يمكن أن يشمل التخصيص الطول والعرض والسماكة والسعة والجهد وأداء التفريغ وموقع الموصل وترتيب الأسلاك وبنية حزمة البطارية.
- بطاريات فائقة النحافة: مصممة للإلكترونيات القابلة للارتداء النحيفة وملحقات الذكاء الاصطناعي المدمجة والشارات الذكية والأجهزة المحمولة ذات المساحة المحدودة.
- بطاريات منحنية وغير منتظمة الشكل: تُطور وفق مساحة التركيب المتاحة في المنتجات القابلة للارتداء والأغلفة المريحة وغيرها من التصاميم الإلكترونية غير المستطيلة، مع مراعاة بنية الخلية وإمكانية التصنيع.
- خلايا كيسية صغيرة الحجم: مناسبة لتطبيقات مثل مسجلات الصوت بالذكاء الاصطناعي والأجهزة الذكية القابلة للارتداء والمستشعرات المدمجة والأجهزة الطرفية المحمولة وبعض الأجهزة الإلكترونية الطبية.
- جهد وسعة مخصصان: يمكن تقييم تكوين البطارية استنادًا إلى استهلاك الجهاز للطاقة وجهد التشغيل ومدة التشغيل المستهدفة ونظام الشحن والمساحة المتاحة.
- حزم بطاريات مخصصة للتطبيق: يمكن تقييم دوائر الحماية والموصلات والأسلاك واستشعار درجة الحرارة وغيرها من الخصائص على مستوى الحزمة وفق متطلبات المشروع.
لا يقتصر هدف فرق التطوير على إدخال بطارية في غلاف أصغر، بل يتمثل في إيجاد توازن عملي بين الطاقة القابلة للاستخدام والطلب على القدرة القصوى والتفاوتات الميكانيكية والإدارة الحرارية ومتطلبات الشحن وسلامة المنتج.
أمثلة واقعية لأجهزة الذكاء الاصطناعي ومعلمات البطارية
توفر أجهزة الذكاء الاصطناعي التجارية نقاطًا مرجعية مفيدة لفهم نطاق متطلبات البطاريات في هذا السوق. وتوضح الأمثلة التالية تكوينات البطاريات النموذجية والمعلمات الفنية الموجودة في فئات مختلفة من الأجهزة المدعومة بالذكاء الاصطناعي.
- نظارات ذكية بالذكاء الاصطناعي: تتراوح سعات البطاريات في النظارات الذكية المدمجة بالذكاء الاصطناعي عادةً بين نحو 160 mAh و250 mAh بحسب تصميم الجهاز ووظائفه. وتدمج هذه الأجهزة القابلة للارتداء خصائص مثل الكاميرات والاتصال اللاسلكي وتشغيل الصوت والتفاعلات المدعومة بالذكاء الاصطناعي. ويستلزم إطارها خفيف الوزن ومساحتها الداخلية المحدودة حلول بطاريات ليثيوم مدمجة بكثافة طاقة مناسبة وخَرْج قدرة مستقر وإدارة حرارية فعالة.
- مسجلات صوت محمولة بالذكاء الاصطناعي: قد تستخدم أجهزة تسجيل الصوت المدمجة بالذكاء الاصطناعي بطاريات ليثيوم قابلة لإعادة الشحن بسعة تقارب 500 mAh. وعادةً ما تضم عدة ميكروفونات وتخزينًا داخليًا ووظائف مدعومة بالذكاء الاصطناعي مثل تسجيل الصوت والتعرف على الكلام ونسخ الاجتماعات. وتتطلب تصاميمها النحيفة والمحمولة بطاريات تحقق توازنًا بين سعة الطاقة ومدة التشغيل وأداء الشحن وكفاءة استخدام المساحة.
- نظارات ذكية مزودة بكاميرا وذكاء اصطناعي: قد تستخدم النظارات المزودة بكاميرا وخصائص ذكاء اصطناعي بطاريات ليثيوم قابلة لإعادة الشحن بمواصفات نموذجية مثل جهد اسمي 3.8 V وسعة 220 mAh. وبحسب كيمياء البطارية وتصميم الجهاز، قد يقع جهد التشغيل المطلوب ضمن نطاق تقريبي 3.3–4.2 V. وفي ظروف تشغيل معينة قد تدعم هذه الفئة عدة ساعات من تشغيل الصوت. وتعتمد مدة التشغيل الفعلية على استهلاك الطاقة والنشاط اللاسلكي واستخدام الكاميرا وظروف التشغيل الأخرى.
توضح هذه الأمثلة أن اختيار بطارية أجهزة الذكاء الاصطناعي يجب ألا يقتصر على السعة الاسمية. فقد يختلف استهلاك الطاقة أثناء تشغيل الكاميرا والإرسال اللاسلكي وتشغيل الصوت والتفاعلات مع الذكاء الاصطناعي اختلافًا كبيرًا عن وضع الاستعداد. وينبغي للمهندسين تقييم تيار التفريغ المستمر وتيار الذروة ونطاق جهد التشغيل وحدود الشحن والأداء الحراري وأبعاد البطارية ومدة التشغيل الفعلية في ظروف تشغيل ممثلة. ويساعد اختيار بطارية ليثيوم قابلة لإعادة الشحن مناسبة على دعم أداء موثوق وإدارة فعالة للطاقة وتصميم منتج مدمج.
متطلبات البطاريات لمدى حراري واسع والبيئات الخاصة
لا تعمل جميع الإلكترونيات المدعومة بالذكاء الاصطناعي في بيئات داخلية مضبوطة. فقد تتعرض أجهزة الفحص الصناعي ومعدات المراقبة الخارجية والأجهزة الطرفية المحمولة وبعض الإلكترونيات الطبية أو الميدانية لدرجات حرارة محيطة منخفضة أو مرتفعة. وفي هذه التطبيقات تؤثر الحرارة ليس فقط في أداء البطارية، بل أيضًا في ظروف الشحن والسعة المتاحة والمقاومة الداخلية والعمر التشغيلي والسلامة.
تدعم MOTOMA مناقشات المشاريع التي تتضمن متطلبات تشغيل حراري خاصة بكل تطبيق، بما في ذلك تطوير بطاريات مخصصة لتصاميم تستهدف درجات حرارة من -40°C إلى +85°C عندما يكون ذلك ممكنًا من الناحية الفنية. ويجب التعامل مع هذا النطاق بوصفه متطلبًا للمشروع، لا مواصفة تشغيل عامة لجميع خلايا الليثيوم بوليمر القياسية.
يعتمد تحقيق نطاق واسع لدرجة حرارة التشغيل على كيمياء الخلية وتركيبة الإلكتروليت ومواد الأقطاب والتغليف ودوائر الحماية واستراتيجية الشحن ودورة التشغيل المستهدفة. ولا يعني الأداء الجيد في التفريغ عند درجات الحرارة المنخفضة تلقائيًا إمكانية الشحن في درجات الحرارة المنخفضة، كما أن الخلية المصنفة للتشغيل عند درجات حرارة مرتفعة قد تحتاج إلى تحقق إضافي على مستوى الحزمة والجهاز.
بالنسبة إلى المشاريع ذات المتطلبات البيئية الصعبة، توصي MOTOMA بتحديد نطاق الحرارة المطلوب بصورة منفصلة للشحن والتفريغ والتخزين والنقل. ويجب أن تعكس ظروف الاختبار التطبيق الفعلي، بما في ذلك تيار الحمل ومدة التعرض وسلوك الشحن والانتقالات الحرارية.
سلامة البطارية والاختبارات والامتثال التنظيمي
تعد سلامة البطارية ومتطلبات دخول السوق اعتبارات أساسية عند دمج بطاريات الليثيوم بوليمر في إلكترونيات الذكاء الاصطناعي. ولا يقلل الحجم المدمج من الحاجة إلى حماية كهربائية مناسبة وسلامة ميكانيكية والتحكم في الشحن والتحقق وفق بيئة التشغيل المستهدفة.
تعمل MOTOMA مع العملاء لتحديد متطلبات الاختبار والوثائق ذات الصلة بطرازات البطاريات والأسواق المستهدفة. وبحسب الخلية أو حزمة البطارية المحددة وتكوين المنتج ودولة الوجهة، قد تشمل الوثائق أو الشهادات المطبقة ما يلي:
- UN 38.3: متطلبات اختبارات نقل خلايا وبطاريات الليثيوم.
- MSDS/SDS: معلومات السلامة المتعلقة بمواد البطارية وطرق التعامل معها.
- IEC 62133-2 and CB: معايير السلامة ومسارات الشهادات ذات الصلة بالخلايا والبطاريات الثانوية الليثيومية المحمولة والمحكمة، بحسب نطاق التطبيق.
- UL: معايير UL ومسارات الشهادات المطبقة على خلايا الليثيوم ومنتجات البطاريات.
- KC, BIS and KSE: متطلبات الشهادات الوطنية أو الامتثال ذات الصلة بحسب فئة المنتج والسوق المستهدفة.
- REACH and RoHS: متطلبات الامتثال المتعلقة بالمواد الكيميائية والمواد المحظورة المطبقة على المنتج وسوقه.
يختلف نطاق الشهادات بحسب المنتج والطراز والتكوين والسوق. وهذه المعايير والوثائق ليست قابلة للاستبدال فيما بينها، كما أن كل بطارية لا تحمل تلقائيًا جميع الشهادات المذكورة. وينبغي للعملاء تأكيد المتطلبات المطبقة والتحقق من الشهادات وتقارير الاختبار الخاصة بطراز البطارية وتكوينها بدقة قبل الشراء أو إطلاق المنتج.
بالنسبة إلى البطاريات المخصصة، ينبغي أن يراعي تقييم السلامة أيضًا التصميم النهائي للحزمة ودوائر إدارة البطارية أو الحماية عند انطباقها ومعدات الشحن والغلاف والظروف الحرارية وسوء الاستخدام المتوقع. ولا تكفي نتيجة اختبار على مستوى الخلية وحدها لإثبات سلامة أو امتثال كل منتج إلكتروني نهائي.
العمل مع شركات تصميم المنتجات من تصميم البطارية إلى تكامل المنتج
بالنسبة إلى مطوري أجهزة الذكاء الاصطناعي، تكون عملية تخصيص البطارية أكثر فعالية عندما تبدأ بالتوازي مع التصميم الميكانيكي والكهربائي. ويساعد التواصل المبكر على تحديد مساحة البطارية المتاحة والجهد الاسمي المطلوب والسعة المستهدفة والتيار المستمر وتيار الذروة وطريقة الشحن وموقع الموصل ودرجة حرارة التشغيل والعمر المتوقع.
تعمل MOTOMA مع عملاء تصميم المنتجات لمراجعة هذه المتطلبات وتقييم تكوينات ممكنة لبطاريات الليثيوم بوليمر. وبحسب المشروع قد تشمل عملية التطوير مراجعة الأبعاد وتقييم النماذج الأولية والاختبارات الكهربائية والتقييم الحراري واختيار دوائر الحماية والتحقق من متطلبات الامتثال المطبقة.
يناسب هذا النهج النظارات الذكية بالذكاء الاصطناعي ومساعدات الذكاء الاصطناعي القابلة للارتداء وأجهزة تسجيل الصوت والإلكترونيات الصحية الذكية ومستشعرات IoT وأجهزة GPS والأجهزة الطرفية المحمولة وغيرها من المنتجات التي يجب أن تتوافق فيها أبعاد البطارية وأداؤها الكهربائي مع تصميم محدد.
بالنسبة إلى المصنعين الأوروبيين والدوليين، يجب الاتفاق على مواصفة البطارية النهائية مع فريق هندسة الجهاز والتحقق منها مقابل متطلبات سلامة المنتج والنقل ودخول السوق المطبقة قبل الإنتاج الكمي.
ناقش متطلبات بطارية الذكاء الاصطناعي المخصصة مع MOTOMA
أتاح معرض كانتون في أكتوبر 2026 لـMOTOMA فرصة عرض قدراتها في تخصيص البطاريات وتبادل المتطلبات الفنية مع مصنعي المنتجات الإلكترونية. ومع استمرار تنوع أجهزة الذكاء الاصطناعي، تواصل الشركة التركيز على هندسة بطاريات عملية للتصاميم المدمجة والأشكال المتخصصة وظروف التشغيل الخاصة بكل تطبيق.
يمكن لمصنعي المعدات الأصلية وفرق تطوير المنتجات الذين يخططون لجهاز جديد مدعوم بالذكاء الاصطناعي التواصل مع MOTOMA لمناقشة بطاريات الليثيوم بوليمر فائقة النحافة والخلايا الكيسية المنحنية وغير المنتظمة والجهد والسعة المخصصين ومتطلبات الحرارة الخاصة بالمشروع.
لدعم التقييم الفني الأولي، يُنصح العملاء بتقديم تطبيق الجهاز وأبعاد البطارية المتاحة والجهد والسعة المستهدفين والتيار المستمر وتيار الذروة وظروف الشحن ونطاق درجة حرارة التشغيل ووثائق الامتثال المطلوبة.
MOTOMA — بطاريات ليثيوم بوليمر مخصصة للإلكترونيات المدعومة بالذكاء الاصطناعي والأجهزة القابلة للارتداء والتطبيقات المتخصصة.