Kontener energetyczny ESS BESS

Przegląd:

MOTOMA 5015 ESS składa się z akumulatora 314Ah, płynnie chłodzonego pakietu akumulatorów, klastra akumulatorów, systemu dystrybucji energii, systemu kontroli temperatury z chłodzeniem płynnym, systemu ochrony przeciwpożarowej, BMS itp. Znamionowa pojemność systemu wynosi 5015,96 kWh. Każdy klaster jest wyposażony w podkontroler do zarządzania ładowaniem i rozładowywaniem pojedynczego klastra. Każdy klaster składa się z ośmiu pakietów akumulatorów 1P52S połączonych szeregowo. Używane są ogniwa akumulatorowe o wysokiej gęstości energii 314Ah, które są wyprowadzane do zewnętrznego interfejsu kontenera po przejściu przez podkontroler, a cały kontener przyjmuje projekt zewnętrznej konserwacji bez dostępu. Zaleca się stosowanie go w ESS w wielu scenariuszach aplikacji, takich jak regulacja częstotliwości szczytowej, wygładzanie mocy wyjściowej, wsparcie sieci elektroenergetycznej, redukcja szczytów i wypełnianie dolin w nowej generacji energii, stronie sieci i stronie użytkownika.

Główne cechy:

Bezpieczny:

• Wykrywanie na poziomie pakietu + poziomie kontenera w milisekundach w celu osiągnięcia ukierunkowanego gaszenia; gaszenie gazowe.
• Gaszenie wodne w celu zapobiegania ponownemu zapłonowi; aktywny wydech + wentylacja wybuchowa trzeciego poziomu w celu zapobiegania wtórnym uszkodzeniom.
• Trójpoziomowa izolacja cieplna dla ogniw, pakietów i klastrów, z czasem odporności ogniowej ponad 2 godziny.
• Czteropoziomowy mechanizm ochrony bezpiecznikowej: pakiet, klaster, sterta i system, zmniejszający ryzyko bezpieczeństwa o 30%.
• Nowy materiał izolacyjny ognioodporny klasy 5VA, zdolność ognioodporna zwiększona o 25%.

Prosty:

• Akumulator 314 AH, niezwykle wąska płyta chłodząca, standardowy kontener HQ 20-stopowy o energii nominalnej 5,015 MWh, zajmowana powierzchnia <15 m², lepszy koszt EPC.
• Architektura łańcuchowa, sprzężenie strony AC, unika cyrkulacji międzyklastrowej i zwiększa dostępną moc o 9%.
• Cały kontener jest prefabrykowany, instalowany i debugowany w fabryce, a czas dostarczenia projektu skrócony o 50%.

Inteligentny:

• Różnica temperatury rdzenia akumulatora mniejsza niż 2,5 °C, model AI przewiduje pozostały okres użytkowania i ryzyka bezpieczeństwa rdzenia akumulatora, prowadzi konserwację zapobiegawczą i zwiększa żywotność akumulatora o 12%.
• Aktywna wyrównywanie bezstratne, samoleczenie i samorównoważenie, automatyczne sterowanie przełączaniem pojedynczego klastra, eliminując potrzebę konserwacji eksperckiej na miejscu.
• Inteligentny system wykrywania debugowania do wczesnego przewidywania błędów.